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俄媒:美国为什么不冒险发动一场对华战争?

© 照片 : US Navy/Matt Brown
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俄罗斯REGNUM通讯社
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REGNUM通讯社最近刊登一篇文章称,中国长期以来一直被视为消费品,而无论如何不是高科技产品的供应商。为了追求利润,西方企业一直在无法控制地将中国工业化,认为中国的经济只是自身红利的来源。

似乎中国人也愿意让他们的西方合作伙伴存在这种错觉,而自己却掌握了越来越多的知识密集型业务流程。如今美国试图平衡供应失衡,但是已经非常难以应对对华日益增强的依赖性。不仅美国经济运转,而且与美国防有关的战略部门现在都要依赖中国提供的这些大量商品。美国国防部的专家称,有三百多个关键产品,美国军队一旦缺少它们,其正常活动就难以想象。美国曾经利用技术依赖手段轻而易举地战胜了伊拉克--"沙漠风暴"行动中伊拉克三分之二的战斗机因美欧的硬件后门而无法起飞。伊拉克的防空系统,甚至还有军事指挥设备,都遭遇了同样的"摧残"。现在美国突然意识到,中国让它也处在了类似境地。而中国的手段技术上可能不是那么复杂,但非常有效,REGNUM通讯社的文章作者认为。



据RBC报道,阿里巴巴集团放弃中国制造商在全球速卖通AliExpress的垄断地位。来自其他国家的卖家也将能够在此平台上展示自己的产品,进而销往世界各地。在不久的将来,这个全球市场平台将向俄罗斯卖家开放。化妆品和纺织品或将受到欢迎。直到不久前全球速卖通交易(中国除外)只有中国制造的商品。针对来自其他国家制造商的禁令首次在2018年11月被取消,当时中国控股公司收购了土耳其电商平台Trendyol。全球速卖通已经开始测试俄罗斯商品注册系统。为此俄罗斯公司必须在当地专注于中国境内交易的天猫平台上进行注册。全球速卖通预计,自动化系统将有助于大幅增加合作伙伴以及系统营业额,因为注册过程将更简便、更快,RBC写道。



据《新消息报》报道,克拉斯诺亚尔斯克地铁将由中国承包商建造。计划将于2023年建成这座西伯利亚城市的地铁。为此拨款大约650亿卢布。很有可能这些钱会落到一家中国公司手中,因为它承诺做得更快,比最初估价更低。克拉斯诺亚尔斯克边疆区政府已经在区府与中国公司Poly Changda就地铁建设展开谈判。中国建筑商提出了几种旨在减少最初计划的项目建设资本支出,包括减少"和平大街"站的深度,把其中一站建在地面而不是地下,以及可能利用无人驾驶列车。而另一家中国公司CRCC计划在2019年结束之前建成莫斯科地铁大环的三个站及站点间隧道,《新消息报》写道。



据《观点报》报道,出售给中国的俄罗斯防空导弹系统"凯旋"S-400的第二团将在七月底开始海上运输,比规定期限提前近五个月。载有供应中国的第二团首批S-400系统的运输船舶将于今年7月底从波罗的海出发。交付给中国的整个团的系统,预计需要至少三次海上运输。通过三次运输,将向中方提供第二团的指挥站、S-400发射装置和弹药、雷达站、动力和辅助设备以及零部件。中国是S-400"凯旋"的第一个外国客户,共包括两个团。第一团的交付已在2018春完成。同年12月中国成功发射了S-400系统,击中了弹道导弹和空气动力目标。今年1月中国成功进行了S-400防空导弹系统的第二次发射,并完成了测试计划,《观点报》写道。

关键词
地铁, 全球速卖通, 阿里巴巴集团, 俄罗斯, 中国, 美国
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