• 中校裴中领介绍未来的旅行路线。
  • 通往非军事区的“和平道路”的开端 。
  • 南部风光。几个有伪装遮掩的专门枕木在进入隧道前准备截断通往北部的铁路。
  • 北部风光。沿着铁路线的道路是步行道的主要组成部分。
  • 观察哨上被帆布遮盖的武器。
  • 韩朝边界“和平道路”游的参加者们在军警监视下拍照。
  • 带刺铁丝网风光。带刺铁丝网封闭了韩国东海岸大部分海岸线。
  • 在进入过去70多年来只有军人才能进入的地带前,导游最后一次重复各种指示。
  • 警卫队全程陪伴“和平道路”游的参加者们。
  • 导游介绍自己的梦想:乘火车经过整个朝鲜,尔后沿跨西伯利亚大铁路抵达欧洲。
  • 接下去,只有在几个位置且顺着严格指示的方向才能拍照。
  • 导游指出韩国军队和联合国维和部队责任范围划分线。联合国维和部队签署了和解协议,控制着通往韩朝两国实际边界的道路。
  • 在这条界线的后面是4公里长的非军事区,双方不得在军事分界线以北和以南部署武器。
  • 但允许在己方两公里长的区域范围内进行观察,也允许部署地雷。整个韩朝边境都布满地雷。
  • 实际上,最近触雷的往往是本国公民。图片上是驶往禁区的挖掘机。司机奇迹般生还,但留下破损的机器以教育后来人。
  • 转弯处后面是韩国军人驻地最北端的出口。
  • 具有象征意义的石头的右侧是闸门,为车辆打开通往军事分界线和北方的道路。往南几十米处是供火车通行的类似闸门,但在过去20多年内都已经没有打开闸门的借口了。
  • 从韩国最北面的瞭望台俯瞰跨境道路的风光。
  • 金刚山侧面风光。山顶左侧是韩国人位于最北端的观察哨,右侧距其500米处是朝鲜同行。
  • 从风景如画的鑑湖稍微往南一点,250公里长的军事分界线的尾段从这里通过。这条分界线把曾几何时统一的朝鲜一分为二。往北15公里是金刚山韩朝共同旅游区,在10年开放期内共有将近200万韩国人造访。
© Sputnik / Andrey Olfert
中校裴中领介绍未来的旅行路线。

仅仅一个半月前,只有在韩朝边境东段服役的少数军人才清楚韩国最北端看上去是什么样子。但由于韩朝两国签订降低军事紧张度的协议,现在普通游客也能亲眼目睹这些地方。在专门网站上递交申请后,任何人都可以通过抽奖试试运气,看是否有机会沿着世界上守卫最为森严的边境线旅行一次。稍稍揭露一点真相。

只有一个“但是”:这个被韩国政府称作“和平道路”的地方目前只对本国公民开放。俄罗斯卫星通讯社和广播电台记者获得了稍稍揭露秘密真相的可能性。请在我们的图片报道中了解:韩朝非军事区(DMZ)对外国人掩盖了什么,以及沿着带刺铁丝旅行是什么感觉。

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韩国
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